Machin transmisyon otomatik yo favorize pa anpil konsomatè paske nan konvenyans nan chanjman.Ki jan yo kenbe machin transmisyon otomatik?Ann pran yon gade nan sans komen nan antretyen machin transmisyon otomatik.
1. Bobin ignisyon
（Fòtin-pati）
Anpil moun konnen ke bouji a bezwen ranplase regilyèman, men yo neglije antretyen nan lòt pati nan sistèm ignisyon an, ak bobin wo-vòltaj ignisyon an se youn nan yo.Lè motè a ap kouri, gen souvan dè dizèn de milye de vòlt segondè-vòltaj batman kè kouran sou bobin ignisyon an.Paske li travay nan yon tanperati ki wo, pousyè ak vibre anviwònman pou yon tan long, li pral inevitableman gen laj oswa menm domaje.
2. tiyo echapman
(Kwa PIN twous, Universal Joint, boulon mwaye wou, manifaktirè boulon kalite siperyè, founisè ak ekspòtatè, Èske w toujou boulvèse pa mank de founisè bon jan kalite? kontakte nou kounye a whatapp: +86 177 5090 7750 imel:randy@fortune-parts.com)
Tiyo tiyo echapman machin nan rouye, korode, ak twou, sa ki lakòz bri sèk ogmante ak pèt pouvwa.Rezon prensipal ki fè se ke li pa konsève.Si mòflè a dekolore nan tiyo echapman an, ak tiyo echapman an antre nan dlo a lè w ap kondwi sou yon wout dlo gwo twou san fon, ak Lè sa a, motè a etenn, Lè sa a, kalite domaj sa a se fatal nan machin nan.Se poutèt sa, tiyo echapman an se youn nan pati ki pi fasil ki domaje anba machin nan.Pa bliye pran yon gade nan li lè ekzamine, espesyalman tiyo echapman an ak konvètisè katalitik twa-fason, ki ta dwe tcheke ak anpil atansyon.Li rekòmande ke nouvo machin nan dwe konsève yon fwa apre li fin anrejistre, epi li anjeneral konsève yon fwa chak sis mwa.
3. Kouvri kaj boul
Se kaj boul machin nan divize an kaj boul enteryè ak kaj boul deyò, ke yo rele tou "konstan vitès jwenti".Fonksyon prensipal kaj boul la se anpeche pousyè antre nan kaj boul la epi anpeche pèt grès machin nan kaj boul la.Apre domaj, li pral lakòz sèk fanm k'ap pile, ak nan ka grav, mwatye arbr a pral kraze, kidonk enspeksyon woutin yo dwe fè.
4. Kabòn bwat
Li se yon aparèy ki kolekte vapè gazolin epi reutilize li.Li sitiye ant tiyo tank gazolin ak motè a.Pozisyon enstalasyon li sou chak machin diferan, swa sou ankadreman an oswa devan motè a.tou pre kapo a.Anjeneral, gen sèlman twa tiyo sou tank gaz la.Tiyo a ki founi gaz nan motè a ak tiyo retounen an gen rapò ak motè a, epi yo ka jwenn kanistè kabòn nan ansanm tiyo ki rete a.
5. dèlko bi
Kounye a gen anpil moun ki rele "stevedores", ki vle di ke yo sèlman chanje pati epi yo pa repare.An reyalite, osi lontan ke kèk eleman yo konsève dapre règleman yo, lavi yo ka pwolonje anpil, ak dèlko a se youn nan yo.Anjeneral pale, lè machin nan vwayaje 60,000-80,000 kilomèt, dèlko a ta dwe ekzamine.Anplis de sa, BEARINGS yo nan ponp dlo a, ponp volan pouvwa, ak COMPRESSOR èkondisyone yo ta dwe tcheke tou regilyèman.
foto
6. Bouji etensèl
Kalite bouji yo ka divize an nwayo kòb kwiv mete òdinè, itrium lò, platinum, iridyòm, platinum-iridium alyaj bouji, elatriye. Diferan kalite bouji gen lavi sèvis diferan, sòti nan 30,000 a 100,000 kilomèt.Bouji a gen rapò ak pèfòmans ekselan nan machin nan, epi li ka menm sove gazolin pou machin nan, kidonk antretyen an nan bouji a trè nesesè, epi yo ta dwe tcheke depo kabòn nan ak clearance nan bouji a regilyèman.
7. baton volan
Lè pakin, si volan an pa retounen nan pozisyon ki kòrèk la, volan an pral rale baton volan an epi yo pa ka retounen, ak Kovèti pou volan an ak etajè baton an volan yo tou anba estrès, ki pral lakòz sa yo. pati yo akselere aje oswa deformation sou tan.Pandan antretyen, asire w ou tcheke pati sa a ak anpil atansyon.Metòd la trè senp: kenbe baton an ak souke li kouray.Si pa gen okenn souke, sa vle di ke tout bagay se nòmal.Sinon, yo ta dwe ranplase tèt boul la oswa asanblaj mare.
8. Disk fren
Konpare ak soulye fren, disk fren yo raman mansyone pa mèt machin nan woutin antretyen yo.Aktyèlman, tou de enpòtan.Pifò pwopriyetè machin yo te fikse lè pou ranplase soulye fren yo, men yo pa peye atansyon sou deteryorasyon disk fren an.Apre yon tan, li pral dirèkteman afekte sekirite frenaj la.Espesyalman lè soulye fren yo ranplase de a twa fwa, yo ta dwe ranplase.Apre yo tout, si disk fren an mete twòp, epesè li yo ap vin trè mens, ki pral afekte kondwi nòmal la nenpòt ki lè.
9. absòbe chòk
Fwit lwil oliv se yon siy domaj nan absòbe chòk yo, menm jan yo ogmante siyifikativman monte desann sou wout move oswa distans frenaj ki pi long.
Pi wo a prezante kontni ki enpòtan nan sans komen nan antretyen machin transmisyon otomatik.Ann pran yon gade nan malantandi yo nan antretyen machin transmisyon otomatik.
foto
Lejann 1: Pa konfime chanjman an anvan ou kòmanse motè a
Gen kèk chofè ki kòmanse motè a nan angrenaj lòt pase P oswa N, byenke motè a pa ka kouri (paske nan pwoteksyon an nan mekanis nan verrouillage, li ka sèlman kòmanse nan P ak N), men li posib boule switch net la kòmanse. nan transmisyon an.Paske transmisyon otomatik la gen yon switch kòmanse net.Transmisyon an ka sèlman kòmanse motè a nan Kovèti pou P oswa N, konsa yo anpeche machin nan kòmanse avanse imedyatman lè lòt angrenaj yo te kòmanse pa erè.Se poutèt sa, asire w ke ou konfime si wi ou non levye chanjman an nan Kovèti pou P oswa N anvan ou kòmanse motè a.
foto
Enkonpreyansyon 2: Toujou nan D Kovèti pou lè pakin pou yon tan long
Lè yon machin ki ekipe ak yon transmisyon otomatik kole nan yon blokis, gen kèk pwopriyetè machin souvan sèlman mache sou pedal fren an, men levye chanjman an kenbe nan Kovèti pou D (kovèti pou kondwi) epi li pa chanje angrenaj.Sa a se akseptab si tan an kout.Sepandan, si tan pakin lan long, li pi bon pou chanje nan N Kovèti pou (Kovèti pou net) epi aplike fren an pakin.Paske lè levye chanjman an nan Kovèti pou D la, machin transmisyon otomatik la jeneralman gen yon ti mouvman pou pi devan.Si ou peze pedal fren an pou yon tan long, li ekivalan a lafòs kanpe mouvman sa a pi devan, sa ki fè tanperati lwil oliv transmisyon monte ak lwil oliv la fasil deteryore, espesyalman nan Lè sistèm èkondisyone a ap travay, li pi dezavantaj. lè vitès motè a san fè anyen konsa wo.
foto
Lejann 3: Ogmante akseleratè a pou chanje nan gwo vitès
Gen kèk chofè ki panse ke osi lontan ke Kovèti pou D la kòmanse, yo ka chanje nan yon Kovèti pou gwo vitès lè yo ogmante akseleratè a tout tan tout tan an, men yo pa konnen ke apwòch sa a pa bon.Paske operasyon chanjman an ta dwe "resevwa akseleratè a monte alavans, etap sou akseleratè a desann nan avanse".Sa vle di, apre yo fin kòmanse nan D Kovèti pou, kenbe ouvèti gaz la nan 5%, akselere a 40km / h, lage akseleratè a byen vit, li ka leve nan yon Kovèti pou, ak Lè sa a, akselere a 75km / h, lage akseleratè a ak ogmante yon Kovèti pou.Lè w bese, peze vitès kondwi a, etap akseleratè a yon ti kras, epi retounen nan Kovèti pou ki ba.Men, li dwe remake ke akseleratè a pa ka demisyone sou anba a.Sinon, yon Kovèti pou ki ba yo pral fòse angaje, pètèt sa ki lakòz domaj nan transmisyon an.
foto
Enkonpreyansyon 4: Ski nan N Kovèti pou lè w ap kondwi a gwo vitès oswa desann
Yo nan lòd yo ekonomize gaz, kèk chofè glise levye chanjman an nan N (net) lè w ap kondwi a gwo vitès oswa desann, ki gen anpil chans pou boule transmisyon an.Paske vitès la nan arbr pwodiksyon an nan transmisyon an trè wo nan moman sa a, ak motè a ap kouri nan vitès san fè anyen konsa, rezèv la lwil oliv nan ponp lan lwil oliv transmisyon se ensifizan, kondisyon an wilaj se deteryore, ak pou anbreyaj la milti-disk. andedan transmisyon an, byenke pouvwa a te koupe, plak pasif li yo kondwi pa wou yo nan yon gwo vitès.Kouri, li fasil pou lakòz sonorite ak glise, sa ki lakòz konsekans negatif.Lè ou reyèlman bezwen kòt desann yon pant long, ou ka kenbe levye chanjman an nan blòk D a kòt, men pa fèmen motè a.
foto
Lejann 5: Pouse kabwa a pou kòmanse motè a
Machin ekipe ak transmisyon otomatik ak twa-fason konvètisè katalitik pa ka kòmanse akòz mank de pouvwa batri, epi li trè mal kòmanse pa pouse moun oswa lòt machin.Paske, lè l sèvi avèk metòd ki pi wo a se pa kapab transmèt pouvwa a nan motè a, men yo pral domaje konvètisè a katalitik twa-fason.
Lè poste: Mar-08-2022